汽车品牌命名派别

　   一个公司要想有利润，先要把自己旗下的产品卖出去，影响其销售量的因素有，产品的质量，销售渠道，宣传攻势，产品起名等等。其中产品名称起得好坏，占有很大比重，现实真实案例，中国某企业一产品出口日本，本想打开日本市场，给公司带来更大的利益，可惜没过几天，却受到产品禁止销售，还被告上法庭的消息，分析其原因是因为，产品名称和当地文化冲突，引起了消费者得不满。可见产品起名并不是灵关一闪就可以确定，他需要考虑的事情很多。

　　当下人们的生活水平不断提高，买辆私家车，节假日和家人一起出去旅游是件不错的事情，现在新车一款接一款地冒出，让人应接不暇。在你未真正看到一款车前，它的名字成了你认知它的感觉。一个好的名字不仅发音圆润、与本土文化契合、更能展现车子本身的特性。对于汽车行业而言，品牌作为产品的代表，不仅代表着车型，而且是汽车功能、质量、信誉和形象的综合反映。下面一起来看看汽车品牌命名派别!

　　音译派

　　更擅长于给汽车创造音译中文名字的汽车厂家非丰田莫属。从霸道到普拉多，从凌志到雷克萨斯，从佳美到凯美瑞，从花冠到卡罗拉，丰田仅仅用了四年时间，就把自己几乎全系车名由音译意译兼有换成了纯音译。今年在广州车展上市的小型车yaris中文名字“雅力士”听着倒还顺口。而在中国几乎家喻户晓的丰田越野车品牌陆地巡洋舰(LAND CRUISER)更换中文名“兰德酷路泽”、即将进入中国的丰田进口FJCruiser中文名“FJ酷路泽”的消息一公布，就遭来了消费者诸多非议。据丰田方面称，目的是为了保持品牌在范围内的一致性。究竟名字好不好听就是见仁见智的事情了。

　　性能派

　　对于一辆汽车来说，消费者关注的重心之一当然就是汽车的性能了。拥有的机械性能往往能成为赢得消费者更多欢心的法宝。在车型的名字上，就有不少强调汽车性能的字眼出现。如，“凯越”、“飞度”、“威驰”、“速腾”、“迈腾”、“千里马”强调的是汽车的高速性能;“陆地巡洋舰”、“陆虎”、 “狮跑”等突出的是其作为越野车的特质。当然，这一“门派”中，将汽车性能强调得更深入人心的莫过于“奔驰”、“宝马”。

　　“崇洋”派

　　国外汽车品牌在为新车型取名字的时候，总是想着怎么符合中国人的习惯，而中国本土的汽车品牌起名却反其道而行之，大多是怎么“洋”气怎么来。因此不少自主品牌汽车有了一个颇为“洋气”的名字。更典型的是奇瑞，从可爱时尚“QQ”开始，奇瑞抛弃了以往东方之子、旗云等本土化的命名思路，几年推出的一系列新车，干脆整个实施了“A”计划。此外，长城的“哈弗”、“爱迪尔”、“福莱尔”、比亚迪的F系列等也是车名国际化倾向的更好注脚。

　　祝福派

　　中国人取名更看重的就是那些蕴含着好运、吉祥、富足等美好祝愿的字眼。汽车厂家也将这些美好的祝愿寓于车名之中。从蕴含“富足、安康”的“富康”开始，“宝来”、“景程”、“途安”、“福美来”等是这一类车型名字的典型代表。雪佛兰品牌的“乐”字辈“乐风”、“乐骋”、“乐驰”也很有意思地传达了美好的驾乘感受。如别克的Excelle所含的Excel是“超过，超越”的意思，中文名字在“超越”的意思上加上了一个含有“胜利”意义的“凯” 字，译作“凯越”。

　　尊贵派

　　在国人眼中，汽车不单是代步工具，它还是车主身份的象征，于是，中车中带有尊崇气息的车名愈来愈多，像“雅阁”、“领驭”、“皇冠”，别克品牌的“君”字辈“君威”、“君越”，还有“林荫大道”等等，不一而足。

　　潮流派

　　当然，购车仍然是时尚，一些车名也满足了时尚人士对高品质生活的追求，如“毕加索”、“爱丽舍”、“塞纳”、“凯旋”，这种留有深刻法国浪漫痕迹的名字，让人一听就知道与法国品牌雪铁龙有关。

　　一个地域的取名特征肯定与地域文化和汽车工业发展的成熟度有关系。看看我们国家的车名，还未有形成鲜明的车名文化特征。

　　以上对汽车品牌命名策略的介绍，希望可以帮助到大家。如果你还想了解更多品牌命名的知识，欢迎你在此继续浏览其他文章，如有疑问点击在线咨询，找顾问为您进行解答!

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