名称是决定品牌高度的关键因素

    同样的名字，在不同的语言文化中可能会衍生出不同的效果。美国东方航空是美国更大的四家航空公司之一，和所有的航空公司一样，也 经历过大起大落，不幸的是，东方航空的大落多于大起。在美国四大航空公司中，东方航空在旅客调查中一直名列第四。东方航空的英文名是“Eastern Airlines”，“Eastern”是一个地区性的名字，所以当顾客们选择乘坐飞机的时候会认为东方航空的航线只有飞往东部沿海的纽约、波士顿、费城、华盛顿、迈阿密，而联合航空和美国航空就不会出现这种问题。因此即使美国东方航空在广告的投入上一掷千金，也很难改变它在顾客心目中的定位。
       作为对比，我们来看看中国东方航空，截至到2014年7月，东航集团总资产约为1321.58亿元人民币，拥有大中型运输飞机460多架，通用航空飞机18架，通航点187个、1024个目的地，每年为近8000万旅客提供服务，旅客运输量位列前五。作为天合联盟成员，“东方万里行”常旅客可享受天合联盟19家航空公司的会员权益及530间机场贵宾室，从业人员超过7万人。

       同样都叫东方航空，为什么美国东方航空屡次在发展上遇到重大问题，而中国东方航空却在龙头上的影响力日益增强。在美国，“Eastern”是代表方位，但是在中国，“东方”的含义就丰富的多，也富有联想的多。“东方”在中国人的心目中就是中国的代表，并且东方在汉语里有着非常美好的含义，比如“日出东方”，形容一座城市叫“东方之珠”。可以说“东方”二字在汉语中很少用来特定表明方向，因为人们习惯性表达方位的模式是“东边”、“东面”、“往东方向”，如果你在中国问路，不会遇见这种情况：往东方走。这样会让人感觉很奇怪。英语中表达和中国东方一样含义的词是“oriental”。在一项针对美国航空的调查中，只有3%的旅客说尽量不坐美国航空，3%的旅客不坐联合航空，而高达26%的人不坐Allegheny,38%的不坐东方航空。于是Allegheny航空改名叫做USAir航空公司，北方航空和南方航空公司合并成了共和航空公司。
       如果企业有实力、有手段、有目标，那就千万不要在起名的问题上马虎，限制了自身的发展。对待公司品牌命名一定要慎之又慎，全方位洞悉，综合考虑，直到起出一个好名字再考虑企业后续的发展。